 Dzisiejsza Antymotolista była poświęcona samochodom, które wpłynęły na życie pasjonatów motoryzacji – Włodka i Maćka Zientarskich.
Pan Włodek opowiadał, jak go przejechało Volvo w Norwegii prowadzone przez red. Borowczyka. Historia miała prawo się wydarzyć, ale po tym wypadku, poszkodowany Zientarski trafił do szpitala... położniczego. Po szczegółowych badaniach okazało się, że ojciec Maćka nie jest, o dziwo, w ciąży, ani też jakoś specjalnie nie ucierpiał. Zemdlał, jak oglądał ten swego rodzaju crash-test.
Jesień tuż-tuż. Szykujemy różne przetwory, gotujemy weki. Komu z was, przyszłoby do głowy, że gumkę od takiego weka, można zastosować do przytrzymywania gałki zmiany biegów? Takich wibracji dostawała Syrenka pana Włodka. Paliła 10 litrów na 100km, ale na taką przejażdżkę potrzebował 25 gumek. Rozejrzyjcie się w domu, może macie jakieś na zbyciu. Sprezentujcie je sąsiadowi, który akurat ma Syrenkę – na chodzie rzecz jasna.
Maciek wspominał o Chevrolecie Caprice, który miał tapicerkę odporną na różne zabrudzenia. Wymyślona z myślą o dzieciach, które wiecznie mają brudne ręce i wycierają je w fotele itd. Młodszy Zientarski nie wierzył, dopóki nie przeprowadził testu. Wysmarował kanapę ketchupem z Mc Donald’s. Potem ścierka w ruch i… ku zdziwieniu Maćka, nie został żaden ślad! Po tym teście, przez przypadek, wylał się olej z silnika. I też nie było jakiejkolwiek plamy.
Usłyszeliśmy też o wyprawie nad Balaton, pożyczonym samochodem. Maciek słyszał, że w tym aucie są jakieś usterki, m.in. dziurawe węże układu chłodzenia. Kupił kilka sztuk w sklepie u „prywaciarza”. Zrobił kilka okrążeń wokół bloku. Przy trzecim, auto stanęło. Po wnikliwej analizie, Zientarski junior zorientował się, że owe węże uległy dematerializacji. Smoła w wysokiej temperaturze się rozpuściła i zostały same bandaże. Taka prywaciarska tandeta.
Uważaj na to, co mówią ci fachowcy warsztatowi! Np. słyszysz, że coś stuka w twoim nowym aucie. Jedziesz do warsztatu. I diagnoza po kilku dniach: panie, trzeba wymienić głowicę! Ale moment, chwila. Jakie wymienić? Nowa kosztuje 12 000 zł. Poza tym głowica, to odlew. Co tam może stukać? Skończyło się zakładem. Maciek powiedział, że jak on wygra, to mechanicy naprawią auto za darmo. A oni, że to na bank głowica. Wiadomo, że lepiej ją wymienić, bo i zarobek większy. No i wymienili... zawór za całe 80 zł. No chyba, że posiadasz Alfę Romeo, w której ma stukać i tyle. Ten model tak ma – powiedział fachowiec z Alfy, po przeglądzie samochodu pana Włodka.
Ojciec i syn na podstawie swoich doświadczeń odradzają nam zakup samochodu od znajomych. Bo auto może być albo zardzewiałe, albo znajdziemy w nim dużo damskiej bielizny.
Dwie godziny audycji umilali nam m.in.: Prince, Republika, Lenny Kravitz, Pink Floyd, T-Love. |
