O tempie budowania naszych autostrad wiedzą już nawet w Chinach. Chińczycy, gdy tylko dowiedzieli się, że 500 metrów autostrady budowaliśmy przez 10 lat, odpowiedzieli, że oni założą spółki, konsorcja i wybudują nam takie autostrady, o których nawet nie marzyliśmy. Smaczku dodaje fakt, że byłyby one nie tylko tanie, ale i wysokiej jakości.
Maciek Zientarski w dzisiejszej Antymotoliście opowiadał też o reaktywacji Trabanta. Prawa do marki wykupiła niemiecka firma Herpa, specjalizująca się w budowie małych samochodów. Ale kogo będzie stać na nowego Trabiego z silnikiem BMW, skoro taki model kosztowałby 50 tysięcy... EURO! Oprócz mocnej jednostki, nowy samochód od poprzednika ma się różnić tym, że nie będzie wykonany z plastikowej karoserii. Trabant ma pozostać dwudrzwiowy, a w środku ma być wystarczająco dużo miejsca dla czterech osób. Póki co, trwają spekulacje, jakoby autko miało powstać w 5 tysiącach sztuk i podbić rynek wschodni...
Co kierowało trzema 17-latkami, którzy ukradli sygnalizator świetlny z akumulatorem? Chwilowa fanaberia? A może, zależnie od koloru, jaki pokazuje wyświetlacz, wybieraliby się do szkoły lub nie? Proste: czerwone - idziemy na wagary; zielone - do budy; żółte - poczekajmy, co będzie następne. Nie cieszyli się nim zbyt długo. Trafiła na ich ślad policja. Każdemu z nich grozi do 10 lat więzienia.
Usłyszęliśmy m.in.: Franka Zappę, The Cult, Ugly Kid Joe.
